Suche Radschuhe und andere Radkleidung

Kein Thema, Stefan.

Ich klammere mich gerade an jede versch***ene Möglichkeit, auch mal einen Klickschuh haben zu können. Mit dem MTB-Schuh von Rocket müsste man sogar laufen können, das Profil sieht stark überhöht aus, im Gegensatz zur Aufnahme. Das einzige: Man ist auf die von Rocket unterstützen Pedalsystem angewiesen....

Und 480 Doller für einen Schuh finde ich nicht so schlimm, wenn denn die Qualität stimmt - ich bezahle für meine Strassenschuhe locker das doppelte.

Stephan:
Farbe - egal, nach spätestens 2 km sieht das keiner mehr. Und wie gesagt, man hat gut reden, wenn man Auswahl- respektive Ausweichmögklichkeiten.

Ben: Dito - Toller Shuh, der SiDi - hätte ich auch gern - passt aber nicht.

max: Guckst Du hier, und ansonsten gibts hier im Forum noch ein Thread von mir, wo ich mich darüber freue (tue ich immer noch) dass NICOLAI einen Rahmen für mich geschweisst hat: Endlich fahrradfahren wie ein Mensch

Ben

Vergiss die Gabel - ich bekomm' demnäcchst eine RockShoxx Reba SL 29 in annähernd derselben Farbe wie der Rahmen. Die Marzocchi SL 29 wandert dann erstmal in die Lackierung und ist dann b.a.w. "spare part".

Einen Rahmen bei Nicolai machen lassen, ist eigentlich gar nicht so teuer. Der Preis damals (2005) lag unter 2000 Euro für Rahmen mit Schwinge auf (Körper)Maß und 29".

Der Rest ist nicht bei Nicolai verbaut worden, aber in der Summe habe ich gute 5K auf den Tisch gelegt. Ok, die Lupine Lampe hätte vielleicht nicht sein müssen, aber heute bereue ich es kein bisschen - wo ich hinschaue ist es taghell. Bei den aktuellen Lichtverhältnissen im Wald ist das definitiv eine gute Entscheidung gewesen.

AddOn2U
Deine Abnutzungen bekommen meines Erachtens erst Sinn, wenn Du die Laufleistung mit angibst. Wie reisst man sich ein Schaltauge ab? Was für ein Material verwendest Du? Wann schaltest Du am Berg? Ich schalte unter Belastung gar nicht - das kracht so laut, dass ich denke, dass das nicht gut sein kann (Tut ja schon weh beim zuhören ;)).

Früher habe ich mir reihenweise Achsen abgedreht, Pedalen abgetreten bishin zum Rahmenbruch am Kurbelgehäuse/Sattelrohr, war alles dabei.
Mit meinem neuen Rad bin ich erst gute 1000km unterwegs. Das was ich bis jetzt sagen kann: Ich verbrauche Reifen wie nix - aus dem Alter wo die Bremsmanöver immer mit vollblockierten Rädern aussehen, ist man ja irgendwie doch 'raus. Aber ein Satz Reifen hält keine 700km bei mir. Der Untergrund besteht jedoch zu 40% aus Asphalt, den Rest der Laufleistung bin ich im Wald, auf Feldern bzw. Forstwegen unterwegs.
Meine Probleme bei den Verschleissteilen sind neben den Reifen eher am Zahnkranz, der löst alle Nase lang in seine Einzelteile auf....

max Ich fahre zur Zeit, und das meine ich wörtlich, jeden zweiten Tag. Ich wohne in einer Gegend, wo ich direkt aus der Garage da bin, wo andere erst mit dem Auto hinfahren bzw. Urlaub machen. Hat Vor- und Nachteile - wir sind auch (beruflich) aus Berlin an die Mosel gezogen um in Luxembourg zu arbeiten. Die Gegend hier hat schon einen hohen Freizeitwert, wenn man ihn denn nutzen will. Dafür hat man andere Dinge - die wir übrigens schmerlich vermissen - nicht mehr (Waldbühne, Ku-Damm, Thimm's Restaurant, Woolloomooloo, Hackesche Höfe, generell das Kultur- und Freizeitangebot und den ÖPNV). Zu meinen Fahrrädern muss ich sagen, dass ich vor dieser "Sonderanfertigung" ein konservatives Gazelle-Hollandrad gefahren bin Ansicht, dass schon einen besonders grossen Rahmen hatte. Nichts desto trotz war die Geometrie am Rahmen einfach bescheiden. Mein Kniee musste ich zum lenken immer "rausstellen", also ausschwenken, weil ich sonst unter den Lenker gestossen wäre. Das war keine optimale Sitzposition und Spass gemacht hat es schonmal gar nicht. Dazu kommt, dass ich keine Lust hatte, mir einen Hersteller zu suchen, wo es evtl. passen könnte UND das Material den zu erwartenden Belastungen trotzdem dauerhaft standhält. Meine Erfahrungen waren halt schon seehr schmerzhaft(Hat sich schonmal jemand den soeben abgescherten Stummel einer Pedalachse am Knöchel vorbei durch das Fleich gearbeitet und hat dann mit knapp 30 Sachen auf einer Kiespiste versucht mit den Beckenknochen zu bremsen? Spassige Angelegeheit... Nebenbei bemerkt, das Jahr 2004 hatte ich mit einigen Entbehrungen im privaten Bereich und wollte mich quasi dafür belohnen und gleichzeitig motivieren - was ja auch bestens geklappt hat: Wenn es einigermaßen torcken ist, setze ich mich sogar nach der Arbeit um 19:30 Uhr auf das Rad und ab gehts für 2 Stunden ins Gelände. Da schaffe ich dann knappe 20km und überwinde ca. 400 Höhenmeter. Das ist zwar nicht viel, aber mehr gibt mein "Hausberg" für die zeitliche Beschränkung nach Feierabend nicht her Aber ich wollte mich hier nicht für meine Kaufentscheidung rechtfertigen - so sollte es auch nicht aussehen. Ich weiss auch, dass so einiges nicht hätte sein müssen. Auf Leichtbau habe ich es auch nicht angelegt. Ich wiege je nach Trainingsstadium mit knappen 15% Fettanteil um die 115kg. Da machen 2kg mehr am Rad auch nicht den Unterschied. Meine Devise bei der Auswahl der Parts war durchaus der Focus auf Stabilität und Haltbarkeit. Ich bin kein Streckenfahrer - ist mir zu langweilig. Ich brauche die Herausforderung am Berg, und nicht unbedingt die, viele Höhenmeter auf kurzer Distanz zu machen, sondern eher - eine 40% Steigung am morastigen Hang technisch zu überwinden - sowohl auf- wie abwärts. P.S.: Ein Bild noch vom letzten Wochenende - es hat mich total überrascht hat, eine solche Gruppe Tiere zu sehen, die dann auch noch einfach völlig entspannt bleibt, und wartet bis ich dann mal endlich die Kamera ausgepackt hatte....

max
Düsseldorf ist ja nicht sooo weit weg. Im Sommer solltet Ihr durchaus in Betracht ziehen für 'ne (Test)Tour hier mal vorbeizukommen. Wenn Ihr Streckenfahrer seit, kommt Ihr auf den gut ausgebauten Radwegen Links und Rechts der Mosel auf deutscher und luxemburgische Seite voll auf Eure Kosten. Wir würden Euch sogar begleiten. Na und Abends auf der Terasse bei einem guten Glas Rotwein der Mosel beim "Dahinfliessen" zuschauen und den Tag nett ausklingen lassen :]

Apropos Training: Ich mach mich gleich mal wieder in die Spur - das gute Wetter ausnutzen. Wer möchte schon, dass der Weihnachtsbraten ansetzt

Südtirol im Sommer? Auch keine schlechte Idee - und machbar, man darf sich halt nicht überfordern und kleine Etappen planen. Ok, ein wenig sollte man sich konditionell doch vorbereiten...
Ansonsten verbinde ich nur den Wintersport mit dem Stilfser Joch, weil wir im Winterurlaub dort immer vorbeikommen. Allerdings wohl diese Saison eher weniger...

Auch von unserer Seite einen lieben, weihnachtlichen Gruß!

max:
Keine Ursache, wenn die Jahreszeit wieder konkreter für solche "Projekte" wird, wisst Ihr ggf. auch schon mehr und Kartin hat sich in der Zwischenzeit schon zum radfahren "kommittet" =)

Das mit den neuen und alten Kontakten geht uns genauso - ist auch wohl eher ein aktuell, gesellschaftliches Problem und hört bei Freunden nicht auf. Die alten wohnen zu weit weg und wenn die Beziehung nicht dann schon ein gewisses Gewicht bzw. Tiefe hatte, hält sie einer gösseren Entfernung nicht lange stand. Freundschaften sind wie Pflanzen, eine jede hält es nur begrenzt ohne Zuwendung aus - oder wie schon die Russen zu sagen pflegten: We sich keine keine Zeit für Freunde nimmt, dem nimmt die Zeit die Freunde. Aber das sind nur platte Sprüche. Allerdings merkt man schon bei dem einen odern anderen, wie flexibel er beruflich auf die Marktanforderungen reagiert hat, wenn dann Kennzeichen vor der Tür stehen, die ein blauweißes Wappen tragen, aber die Nordsee nur knappe 150km entfernt ist.
Genauso war es ja auch, wenn wir mit Sabines Firmenwagen (Lux. Kennzeichen) in Berlin unterwegs gewesen sind.

Aber ich schweife ab - erstmal alle Gute für das kommende Jahr und ich freue mich, wenn wir es tatsächlich zu einer Radtour oder wie auch immer wir dass dann nennen, schaffen sollten!

Mal wieder etwas zum Thema:

Die Suche nach MTB-Radschuhen hat sich für mich erledigt, ich bin fündig geworden.

Heute ist er eingetroffen, der SiDI Dominator 5 Mega und passt! Streng genommen ist er sogar ne halbe Nummer zu gross - dafür passt er dann auch mit dickeren Socken für die ganz kalten Tage. :]

Zu den Details: Der Schuh wird in der Größe 52 (17) verkauft und misst definitiv mehr als 33cm innen.

Ben

Ich überlege mir gerade, gegen die normale Variante des Dominators zu tauschen - ich hab soviel Spiel im Schuh, das ich mir nicht vorstellen kann, dass das gut ist. Ich such mir aber erstmal meine Funktionssocken raus und teste den Schuh damit nochmal.

Was fährst Du denn für Pedalen? Ich suche eher eine Kombivariante, auf der ich auch mit normalen Schuhen fahren kann, damit ich nicht ständig die Pedalen umschrauben muss...