7cm Sitzschienenverlängerung: Bringt es das?

  • Zitat

    Original von heightower


    SSVen gibt es übrigends immer noch ab Werk ...


    Kommt auf Hersteller / Modell an, bspw. für VW-Phaeton, bei dem eigentlich ordentlich Platz hinter dem Fahrersitz ist, gibt es sowas nicht mehr ab Werk. Der Verkäufer meinte noch: 'Sie glauben gar nicht, wie häufig ich das schon gefragt wurde ...' Doch glaube ich zu wissen ;wall


    Finebine

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    Einmal editiert, zuletzt von finebine ()

  • Also ich fahre einen Subaru Justy. hab da genug Platz für meine, obwohl es eine Kleinwagen ist. Nur wer dann hinter mir sitzt hat recht wenig Platz für seine Beine.

  • Hallo zusammen, die sich zum Thema Sitzschienenverlängerung gemeldet haben.


    Keiner hat versucht eine objektiv nachprüfbare Messgrösse anzugeben. Da reden Männer mit 192 cm mit, die womöglich noch einen langen Oberkörper haben und sich eventuell Jeans von der Stange in 36er Länge kaufen können! und Leute die 209 messen und mehr...
    Ich bin 2 m gross und habe eine Beininnnenlänge von 100 cm also kurzer Oberkörper im Verhältnis. Diese Beinlänge wird mir im Auto oft zum Verhängnis auf längeren Fahrten. Und die Sache mit der nicht verstellbaren Lenksäule führt zu extremen Verspannungen im Nacken, da man die Arme viel mehr hochhalten muss.


    Aktuell sitze ich im Seat Arosa einigermassen, Sitz runtergepumpt, Lenker ran und hoch gezogen. Ist das spanische VW-Lupo-Modell, als Zweitürer und Diesel ein angenehmes Beförderungsmittel für die 40 km zur Arbeit. 4,5 l Verbrauch. Unterschenkel stehen recht steil und rechts gibts ne Druckstelle von der Kante der Mittelkonsole (Schaumstoff dran geklebt) . Bin daher froh, nach 40 km wieder ausssteigen zu können.


    Im T5.1 VW Bus sitze ich auf Reisen und am WE gut, habe mit den Knien bis zur vorderen Konsole(Armaturen"brett" noch 3 cm. Auch hier wünschte ich mir allerdings mehr Länge für die Beine (Sitzschienenverlängerung). Gibts nur illegal, wegen Sicherheitsgurtproblematik.


    Im Mini meiner Frau kann man die Sitze super weit zurück und runterfahren. Super Länge, aber unbequeme Sitzkanten, da sich der Sitz in der untersten Stellung leicht nach hinten neigt und die Oberschenkel dann auf langen Fahrten unten abgeklemmt werden.


    Ich möchte nun anregen in euren Autos mal die Distanz zwischen unterstem Punkt der Rückenlehne im Knick an der Sitzfläche und Gaspedal zu messen. Sitz natürlich in unterster und hinterster Position. Damit müsste sich in etwa ein Vergleich anstellen lassen, auch wenn die Höhe der Sitzfläche vom Boden gemessen dabei nicht berücksichtigt wird.


    Werde meine Seat-Daten nachliefern, wenn gewünscht.


    Gruss, Jörg

  • Endlich mal mit System!


    Wobei das auch nur ne Annäherung sein wird, da es oft noch auf die Form des Innenraums ankommt. Bei den älteren Audis (100/200) hatte ich z.B. immer das Problem, dass da zwar in der Länge genug Platz für mich war, aber der Mittelteil des Armaturenbretts so nweit in den Beinraum ragte, dass ich das Bein regelrecht verdrehen musste um ans Gas zu kommen. Mein Brüderchen hatte so einen Wagen und ich habe mich schlicht geweigert, damit mehr als ne Stunde am Stück zu fahren.


    Zudem ist die bevorzugte Sitzhaltung bei gleich großen Leuten durchaus unterschiedlich, so dass man mit diesen Massenzwar schon eine grobe orientierung vornehmen kann, aber letztlich am Ausprobieren nicht vorbei kommt.