• Hallo Zusammen,


    Ich bin grade auf der Suche nach einem schnittigen Spaßfahrzeug. In die engere Auswahl kam für mich dabei vor allem die Elise von Lotus Sports Cars.


    Das einzige Problem was ich damit hab: nirgendwo steht, ob ich da noch reinpasse. und ich hab kein Angebot in der Nähe für dieses Fahrzeug, wo ich das mal eben ausprobieren könnte.


    wäre für Erfhrungsberichte, und/oder Alternativvorschlagen echt dankbar. (müssten Preislich zwischen 10k und 25k liegen, nicht mehr als 10l/100km verbrauchen, und auch optisch halt noch gut ansprechen)


    mfg,
    manitu


    (also gebracuht natürlich auch möglich)

    wm

    Einmal editiert, zuletzt von manitu17 ()

  • Habe mal drin gesessen. Super! Als reines Schönwetterfahrzeug sehr gut geeignet, denn das Verdeck ginge nicht mehr ganz zu. Auch stört der obere Rand der Windschutzscheibe, da dieser of im Weg/Blickfeld liegt. Ab 195 cm Körpergröße kann man auf das Zusatzgewicht der Sonnenblenden gern verzichten .. ;)


    Als Alternativen gelten z.B. Donkervoort oder Caterham Seven, der X-Bow von KTM oder wenn es denn größer sein sollte ältere US-Muscle-Cars wie einen Mustang. Ob was in der gewünschten Preisklasse zu finden ist, ..??!
    Ein interessantes Fahrzeug im Vgl. zur Elise ist auch der Esprit, dessen Wert auf lange Sicht weniger fallen wird als der der Elise .. ;)


    Gruß
    Jürgen

  • alo ich hätt im grunde gerne ne evora, aber die sprengt den rahmen:D


    danke für den bericht zur elise. zu den alternativen: ich wollte eigentlich ein AUTO, und keine WAFFE:D und us-musclecars fallen leider aufgrund des verbrauchs raus.... ansonsten geren^^

  • Auch, wenn das nicht meine Preisklasse ist, 5.000 Euro drauflegen und einen Porsche Boxter kaufen.


    Der hat wesentlich mehr Bums. :D



    Frage:


    Wie quält ihr euch eigentlich in diese Fahrzeuge?


    Bin ein lieber und großer baer-0008.gif




  • Ein serienmäßiger Porsche Boxster kann vom Fahrgefühl kaum mit einer Elise mithalten. Und wenn schon Porsche, dann bitte luftgekühlt!


    Rein kommt man ganz einfach:
    Bei offenem Verdeck von oben hereingleiten lassen .. ;) Die Beine sind ja lang genug, um über die Türen zu steigen.


    Gruß
    Jürgen

  • also wenns dir nicht um die marke sondern nur um das auto an und für sich geht hätt ich einen tipp: der opel speedster (bin ihn noch nicht gefahren, also hab ich da keinen vergleich) wurde von lotus gebaut und basiert im prinzip auf der elise!!!! gab mal bei top gear ne folge in der das vorkam (frag mich jetz net welche das war, ich glaub in der zweiten season irgendwann) wobei der in gb natürlich unter vauxhall vx 220 rennt. vielleicht kannst ja mal nen gebrauchten probefahren, sind ja eh nur schönwetterfahrzeuge, sprich da versteckt sich sicher in der einen oder anderen garage einer und hat außer an wert zu verlieren nicht viel zu tun ;)

  • hm... hast du dir eigentlich schon mal nen oldtimer überlegt? ich mein schnell kann man eigentlich eh fast nirgends fahren und da hast wenigstens net wirklich an wertverlust bzw eventuell sogar nen gewinn und ich finds irgendwie viel cooler mit ner alten giuliette rumzucruisen ;) aber is nur persönliche meinung.


    kleine info am rande (hat mich jetzt selbst intressiert, drum hab ich nachgschaut): der speedster-nachfolger, der opel gt (is zwar recht fesch aber) wird in den usa gebaut :(

  • dämliches usa:D
    du, ich bin grad mal 19 und schüler, ich muss leider auch auf den kostenfaktor schauen;) desswegen fällt n oldtimer leider raus

  • Nur mal so am Rande:


    Als Schüler solch´ ein Auto zu fahren, bedeutet doch "Taschengeld bis zu Abwinken", oder?


    Abgesehen vom Anschaffungspreis ist zudem der Unterhalt - gerade bei diesen Flundern - ein zusätzlicher, nicht unerheblicher Faktor.


    Bin ein lieber und großer baer-0008.gif


    Einmal editiert, zuletzt von *JÜRGEN* ()

  • Also, wenn es ein Auto sein soll, dass Spaß machen soll und günstig in Anschaffung und Unterhalt sein soll, kommt eigentlich nur der SMART Roadster in Frage. Den gibt es ab 5000 EURo und braucht in der Stadt um 6 Liter ...


    Gruß
    Jürgen

  • hab ich mir auch schonmal überlegt, aber dann hab ich das bild von "lindesbs" in nem anderen roadster threat gesehen, und war mir dann nicht mehr ganz so sicher:D


    außerdem brauch ich mindestens 240 sachen, sorry:D

  • Zitat

    Original von manitu17
    ....


    außerdem brauch ich mindestens 240 sachen, sorry:D


    Soviel Sachen passen in eine Elise aber auch nicht rein. ;)
    Sollte das aber die Angabe der Höchstgeschwindigkeit sein,
    halte ich es für sinnvoller, noch drei Jahre mit dem Fahrrad zu fahren oder die Elise nur auf abgesperrten (Renn)-pisten einzusetzen.
    Da bekommt man ja Angst um andere Verkehrsteilnehmer ...


    Gruß
    Jürgen

  • jup. elise schafft 250km/h


    hey, außerdem fahr ich nur so schnell, wenns keinen juckt;-) keine angst, ich hab noch keinen unfall gebaut:D:D

  • Zitat

    Original von manitu17
    jup. elise schafft 250km/h...


    Das halte ich für ein Gerücht, wie auch dieses Thema generell... :rolleyes:


    Bin ein lieber und großer baer-0008.gif


  • kommt drauf an, welches modell du hast. bei der elise gibts ja auch nicht nur DIE elise. wenn du eine hast, mit nem 200+ ps motor, und das dingens wiegt unter 700kg, dann hast du deine 250 schon raus...

  • Hallo,


    wenn kein Zweitwagen in der Nähe ist, dann würde ich eher zu einem richtigen Auto tendieren. Denn die Elise ist imho ein Go-Kart, wo man als normal großer zu zweit drin sitzen kann.


    Und überhaupt: rein kommen die meisten, aber elegant wieder heraus ist die hohe Kunst ;) Ich für meinen Teil habe mit solch kleinen Flitzern abgeschlossen, nachdem ich vor vielen Jahren mal mit meiner Frau bei 'nem Fiat Barchetta die Tür / das Verdeck nicht zubekommen habe, weil Bein, Kopf, Arm u. dgl. im Weg waren <hihi>.


    Ein Mustang mit Gasumbau kommt, wenn überhaupt, nicht wesentlich teurer und bietet ein anmutigeres Bild, wenn ein 2-Meter-Mann mit Begleitung aussteigt ;)


    Finebine

    Dieser Beitrag wurde aus 100% recycleten Elektronen erstellt.

  • Ich hab volles Verständnis dafür, ich find die Autos auch super. Aber ich glaube mit 2,00 kann man das echt vergessen, ich fürchte selbst wenn ich mich daneben auf den Boden setze, kann ich vermutlich noch drüber schauen. Von der Richtung her ist der KTM X-Bow vielleicht ne Alternative, Boxter oder Mustang sind da glaube ich eher nicht zu vergleichen.


    Mit den Kosten vermute ich mal, dass die festen Kosten sich eher im Rahmen halten. Versicherung und Steuer sind bei den meisten Exoten eher günstig und der Wertverlust wird sich auch im Rahmen halten. Teuer wirds vermutlich beim Fahren. Ersatz- und Verschleißteile machen da vermutlich auch noch mehr aus, als 2 Liter mehr oder weniger Verbrauch.


    Ich hab am Col de Tende mal von oben beobachten können, wie ein sehr ambitionierter Lotus-Fahrer auf ner längeren Serpentinenstrecke versucht hat, an zwei mindestens ebenso engagiert gefahrenen Supersportmopeds dranzubleiben - das war schon ne ziemliche Show. Auch auf der Nordschleife kann ich mir so ein Auto wirklich spassig vorstellen. Aber wenn dann bei dem artgerechten Einsatz spätestens alle 3 -4000 km Reifen, Bremsen und was weiß ich noch alles runter sind, das geht richtig ans Geld... Ich hab mich da in Jugendjahren nur mal alle paar Wochen mit nem D-Kadett ausgetobt. Und das war echt ein teurer Spass...

    Einmal editiert, zuletzt von Lange-Koeln ()