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 AUDI und der Vorsprung durch Technik |
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| AUDI und der Vorsprung durch Technik |
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Hallo!
Seit nunmehr 15 Jahren bin ich treuer Audi-Fahrer.
Ohne Schiebedach und mit der wirklich guten Sitzhöhenverstellung habe ich immer sehr gut gesessen.
Nachdem ich mit einem Audi 80 begonnen hatte und ich 1995 auf den neuen A4 umgestiegen bin, wollte ich mir dann auch in 2001 den neuesten A4 zulegen. Aber siehe da, entgegen dem allgemeinen Trend auf dem Automarkt, dass die Autos immer höher werden - die Menschen werden ja auch immer grösser -, meinte man bei Audi, der neue A4 müsse jetzt flacher werden. Eine erste Sitzprobe und aus der Traum vom Vorsprung durch Technik!
Ich bin dann auf einen gebrauchten A6 umgestiegen, in dem man noch mindestens so gut sitzt, wie in einem der älteren Audi 80/A4-Modelle.
Nun ist der neue A3 erschienen und siehe da, das Auto wurde niedriger! Ich habe zwar noch nicht drin gesessen, aber ich habe da keine grosse Hoffnung. In den neuen A8 passe ich übrigens auch nicht hinein!
Und wenn ich mir die Planungen für den neuen A6 in 2004 oder 2005 anschaue, dann sehe ich ebenfalls schwarz.
So werde ich wohl nach über 15 Jahren auf die Suche nach einer anderen Automarke gehen müssen.
Audi jedenfalls hat bei seinem Streben nach Vorsprung durch Technik die elementaren Anforderungen des Kunden aus den Augen verloren.
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27.04.2003 12:40 |
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Sehe es genau so, bis Mitte der 90iger Jahre war Audis Motto gerechtfertigt, aber jetzt geht es mit der Firma wieder runter...
z.B. Hässliche kleine Dinger wie der TT oder A2...
Hoffnungsschimmer sehe ich für den Normalbürger keinen...
Vermag ja schliesslich keinen A8 Langversion! 
Aber bin sehr zufrieden mit unserem Audi200 von 1990
Hab noch selten so einen guten Kompromis zwischen Leistung, Verbrauch, Platz, Design und Komfort gesehen
Kein Wunder das Audi die extrem langlebigen 5 Zylinder aus dem Programm genommen haben und nächstens geht auch die Vollverzinkung flöten, die wollen ja die Kosten optimieren und mehr verdienen... Leider geht halts so auch die Qualität zurück. Drum spare ich für einen UrQuattro, die wurden noch von Hand zusammengebaut und extrem getestet!
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10.06.2003 10:08 |
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@Imogli: Du wirst lachen, aber das mit der nicht mehr angebrachten Vollverzinkung ist schon Realität.
Audi und auch andere Hersteller verzinken Ihre neuesten Modelle (Ich weiss es bisher vom neuen A3) nur noch teilweise.
Bei Audi nennt sich das dann "Teilverzinkt"
meint: nur die am meisten vom Rost gefährdeten Bereiche am Auto -------> Unterboden, Radläufe usw.
Noch eine Erfahrung von mir:
Wen man keine Familie hat, auf das letzte Quentchen Komfort verzichten kann und kein Problem mit dauernd zu engen Parklücken kennt, so ist ein Kompaktklasse Dreitürer(statt Fünftürer) für nen Menschen ab 1,90 immer die bessere Wahl, denn die Dreitürer habe immer erheblich längere Türen, was sich beim einsteigen sehr positiv bemerkbar macht. Ausserdem sitzt dann die sog. B-Säule auch weiter hinten, und man muss nicht krumm sitzen, damit man nicht mit der Gurtrolle in Kontakt tritt.
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Was zum Deibel kann ich dafür daß 99,9 % der Weltbevölkerung unter Zwergenwuchs leiden??? ;-) ;-)
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10.06.2003 16:56 |
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Einfach weniger Energiekosten + Das große Vergleichsportal
